Chi sono
La passione per i motori mi è stata trasmessa fin dall'infanzia.
Sono cresciuto prima sui campi da cross e poi sugli autodromi seguendo il babbo pilota (in seguito meccanico).
La scintilla che mi ha catapultato sulle piste è arrivata presto, sono bastati uno scooter, una gara fatta per gioco ed è arrivata subito la prima vittoria.
In breve mi sono trovato in pista e questi sono i risultati:
Ho riportato alla MV Agusta il titolo di campione d'Italia dopo 34 anni.
| Anno | Posizione | Categoria | Moto |
| 1999 | 3 Best Rookie | Aprilia 125 | Aprilia |
| 2000 | 2 Classificato | Aprilia 125 | Aprilia |
| 2001 | 1 Classificato | EuroCup Aprilia 250 Challenge | Aprilia |
| 2002 | 9 Classificato | Coppa Italia 600 STK | |
| 2003 | 1 Classificato | Coppa Italia 600 STK | Kawasaki |
| 2004 | 4 Classificato | Campionato Italiano 1000 STK | Kawasaki |
| 2006 | 1 Classificato | Campionato Italiano 1000 STK | Mv Agusta |
| 2007 | Best Rookie | Campionato AMA SBK | Mv Agusta |
| 2008 | 1 Classificato | Campionato Italiano SBK | Mv Agusta |
il premio come miglior Rookie del Campionato AMA Superbike nel 2007 ed aver conquistato il Campionato Italiano Superbike nel 2008, oggi vengo considerato uno dei migliori giovani talenti della superbike ed ora sono pronto per il salto nel Campionato Mondiale Superbike.
Dopo aver valutato varie possibilità, ho deciso di partecipare al progetto del Team Pedercini che mi schiererà come pilota di punta della compagine Kawasaki ufficialmente supportata dalla casa giapponese.
Dopo aver valutato varie possibilità, ho deciso di partecipare al progetto del Team Pedercini che mi schiererà come pilota di punta della compagine Kawasaki ufficialmente supportata dalla casa giapponese.
